Rund und schwarz, Pneus wohin das Auge reicht

Die Pneu Gobat AG in Kriens ist seit 1975 die Adresse für alles, was rund und schwarz ist. Nebst dem Pneuhandel für Garagen aus der ganzen Schweiz bietet das Familienunternehmen einen umfassenden Service für Privatkunden, von der Einlagerung bis zum Radwechsel.
Best of Service

Das Pneuhotel, Reifen in guten Händen
Wer seine Reifen und Räder nicht selber lagern will, ist im Pneuhotel der Pneu Gobat AG genau richtig. Dort werden Reifen professionell eingelagert und durchlaufen dabei Reinigung und Inspektion, bevor sie fachgerecht und auf dem neuesten Stand der Technik gelagert werden. So bleibt der Kofferraum frei und der Reifenwechsel im Frühling oder Herbst wird zur reinen Formsache. Gerade bei der Einlagerung zeigt sich, wie wichtig die richtige Lagerung tatsächlich ist, denn Reifen altern auch im Stillstand. Falsch gelagert, etwa an feuchten oder zu warmen Orten, verlieren Gummi und Profil schneller an Substanz, als man denkt. Eine fachgerechte Einlagerung verlängert die Lebensdauer der Reifen spürbar und schont damit langfristig auch das Portemonnaie.



In der Schweiz gibt es zwar keine gesetzliche Winterreifenpflicht, wohl aber eine klare Empfehlung, an die sich erfahrene Autofahrerinnen und Autofahrer längst gewöhnt haben, die alte Faustregel von O bis O, also von Oktober bis Ostern. Winterreifen bestehen aus einer weicheren Gummimischung, die auch bei tiefen Temperaturen geschmeidig bleibt, und bieten dadurch deutlich mehr Grip auf Schnee, Eis und nassen Strassen. Sommerreifen hingegen sind bei Wärme im Vorteil, weil sie härter sind und so für kürzere Bremswege sorgen. Wichtig ist in beiden Fällen die Profiltiefe, gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter, Fachleute empfehlen bei Winterreifen aber deutlich mehr, damit die Sicherheit auch bei anspruchsvollen Verhältnissen gewährleistet bleibt.
Pneuservice, der überzeugt
Guter Service, modernste Maschinen und eine optimale Beratung, das ist es, was die Kundschaft bei der Pneu Gobat AG erwarten darf. Gearbeitet wird schnell und zuverlässig, ohne dass dabei die Sorgfalt zu kurz kommt. Rund 30 Minuten dauert ein Pneuwechsel im Durchschnitt, danach kann es für die Kundschaft direkt weitergehen. Freundliche Mitarbeitende beraten dabei gerne und nehmen sich Zeit für Fragen rund um Sommer- und Winterreifen. Auch der richtige Luftdruck ist ein Thema, das bei jedem Service zur Sprache kommt, denn zu wenig Druck erhöht nicht nur den Verschleiss und den Benzinverbrauch, sondern verlängert im Ernstfall auch den Bremsweg. Ein regelmässiger Check lohnt sich also gleich mehrfach.

Der Winter kommt bestimmt, und oft früher als gedacht
Jedes Jahr dasselbe Bild, der erste Schnee fällt meist dann, wenn man am wenigsten damit rechnet, und plötzlich stehen alle gleichzeitig vor der Werkstatt. In der Zentralschweiz kann es je nach Höhenlage schon Ende Oktober oder Anfang November weiss werden, während es im Flachland oft noch Wochen dauert. Wer bis dahin wartet, riskiert nicht nur lange Wartezeiten, sondern unter Umständen auch, mit den falschen Reifen unterwegs zu sein, wenn es plötzlich glatt wird. Marcel Berger kennt diesen Ansturm und empfiehlt daher, wie jedes Jahr, sich frühzeitig einen Termin zu sichern. Wer rechtzeitig bucht, bekommt den Wunschtermin und muss sich nicht auf den letzten Drücker durch volle Terminkalender kämpfen.

Wer also schon jetzt an den nächsten Reifenwechsel denkt, tut gut daran, sich bei der Pneu Gobat AG in Kriens zu melden. Zwischen Handel, Pneuhotel und persönlichem Service zeigt sich hier ein Betrieb, der seine Leidenschaft für Reifen seit bald fünfzig Jahren lebt, und das mit spürbarer Freude am Detail.

Ronnie Hürlimann
Ronnie Hürlimann war langjähriger Herausgeber des Zentralschweizer Freizeitmagazins «Insider», für das er zahlreiche Artikel verfasste. Heute ist er als Coach und Berater tätig. Die Freude am Schreiben ist ihm geblieben.
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