Porsche ist Kult, daran gibt es nichts zu rütteln. Schon der Einstieg vermittelt den Eindruck von bestechendem Design und herausragender Autohandwerkskunst. Die Porsche-Welt ist geprägt vom Bekenntnis zu Stil und Tradition, Made in Germany. Der Mythos Porsche wird von der Inhaberfamilie Konstantin und dem Team tagtäglich leidenschaftlich gelebt. Beim Porsche Zentrum Aargau kann man in die faszinierende Welt der Sportautoschmiede aus Zuffenhausen eintauchen. Sei es für eine Probefahrt mit dem zukünftigen Traumboliden, für Wartung und Unterhalt ist selbstverständlich auch gesorgt.
Mit dem Cayenne Electric in den Frühling starten
Der Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen trägt Porsche mit dem Cayenne Electric Rechnung. Zum Marktstart 2026 kommt der Porsche Cayenne Electric in zwei Leistungsstufen auf den Markt. Das Basismodell leistet 325 kW (442 PS), während der Turbo mit 850 kW (1156 PS) sogar mehr als doppelt so viel Leistung verfügt. Erstmals erhält das Oberklasse-SUV einen rein elektrischen Ableger, der obendrein auch auf einer eigens dafür entwickelten Architektur aufbaut. Die PPE-Plattform (Premium Platform Electric) wurde zusammen mit Audi entwickelt und stellt ein 800-V-Bordnetz bereit, das nicht nur Fahrleistung auf Supersportwagen-Niveau, sondern zudem auch beachtliche Ladeleistungen ermöglicht. Das macht den Cayenne Electric zu einem wahren E-SUV-Flaggschiff. Wer den Cayenne auch weiterhin als Verbrenner bevorzugt, schaut übrigens nicht in die Röhre: Zum einen bleibt das noch aktuelle Modell im Programm, zum anderen plant Porsche für den Verbrenner ein weiteres Facelift.
Ein SUV mit sportlichen Werten
Wie man es von Porsche nicht anders gewohnt ist, überzeugen die beiden Versionen mit den sportlichen Ureigenschaften. Aus dem Stand erreicht der Cayenne Electric das Landstrassentempo in 4,8 Sekunden, der Turbo verkürzt diese Disziplin gar auf 2,5 Sekunden. Und dass trotz über zwei Tonnen Leergewicht! 200 km/h stehen nach 7,4 an und als Turbo darf der Cayenne sogar bis 260 km/h rennen. Dieser verfügt zudem über eine Push-to-Pass-Funktion, welche die Standardleistung temporär (für zehn Sekunden) um 130 kW (176 PS) erhöht. Die sprichwörtliche Agilität fördert zudem eine optimale Hinterachslenkung. Für die Energieversorgung zeichnet in beiden Modellen eine 113-kWh-Batterie verantwortlich, die jeweils für Reichweiten von deutlich über 600 Kilometer steht (642 km im Cayenne, 623 km im Turbo). Mit einer Ladeleistung von über 400 kW schafft der Cayenne Electric den Hub von zehn auf 80 Prozent in unter 16 Minuten. In zehn Minuten lassen sich bis zu 325 Kilometer (Cayenne Turbo: 315 km) nachladen. Optional lässt sich das E-SUV auch induktiv mit bis zu elf kW laden.
Das Team rund um die Familie Konstantin steht Ihnen mit grossem Fachverstand zur Verfügung und ist gerne bereit, Ihnen die weiteren Vorzüge des Porsche Cayenne Electric während einer Probefahrt zu präsentieren.
